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火車(chē)客站廣場人行天橋提前建成投(tóu)用

文/ 發布於2020-01-17

經過4個月的緊(jǐn)張施工,由(yóu)恒通(tōng)建工承建的綿陽火車客站廣場人行天橋於1月15日(rì)完成建設並投入使用。

火車客站廣場西(xī)側,一(yī)座嶄新的長約40米(mǐ)、主梁寬5米的人行天橋將火車客站出站口與站前廣場及公交場站連接在(zài)一起(qǐ),兩部(bù)人行步道分別設置在站(zhàn)前廣(guǎng)場和公交場站區(qū)域,公交場站區域還設置了一部無障礙電梯,許多(duō)出站旅客正通過天橋前往公交場站換乘公交車。

作為綿陽市城建攻(gōng)堅重點項目,火車客站廣場(chǎng)人行天(tiān)橋項目地處人流密集(jí)區域,施(shī)工安全和環保要求(qiú)高;涉及12個產權和主管部門,協調難道大。項目2019年9月開工建設,原計劃工(gōng)期6個月,為了早日建成(chéng)服務2020年春運,恒通建工通過精心籌劃,合理組織施工,加強與相關單(dān)位的協調配合(hé),采用裝配式(shì)構件進(jìn)行施(shī)工,極大提高了工作效率,最終提前2個月完成項目建(jiàn)設。

作為我市重要的(de)交通節點,綿(mián)陽火車客站區域車流量及人流量集中,區域(yù)內的的旅客、出租車、社會車輛和公交車在地(dì)麵交織,極易造成交通堵塞(sāi)。人行天橋的建成投(tóu)用將極(jí)大(dà)解決火車客站區域的人車交織(zhī)問(wèn)題,便於旅客快速進出車站,減(jiǎn)少旅客人流對車輛交通流(liú)的幹擾。




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