6月（yuè）1日，交發集團總工程師陳劍帶領（lǐng）由工程管理部、交發監理等（děng）組成的“大調（diào）研”課題組，赴平武農村公路開展建設項目監督管理調研工作。

　　課（kè）題組現場查（chá）看了南壩鎮建設村新房子至李家溝段公路路基工程、響岩鎮前鋒村喇叭廟至村委會公（gōng）路水泥混凝土麵層澆（jiāo）築（zhù）現場，走（zǒu）訪了一線施工作（zuò）業人員。

　　陳劍在調研中（zhōng）指（zhǐ）出：建好農村公路，助力平武精準扶貧（pín）、鄉村振興，參建單位、各級（jí）管理人員、監理人員使（shǐ）命光榮、責任重大;施工監理過程中，要正確處（chù）理好（hǎo）質量安全（quán）與（yǔ）進度、費用的關係，設計要（yào）求、農村公路建設（shè）標準與施（shī）工現場條件的關係，承接主體(施工單位)與監理（lǐ）單位之間的關係。

　　陳劍在調研中強調：“四好”農村公路，“建好”是基礎，局部困難路段，應使用小型壓實機（jī）具，確（què）保路（lù）基穩固（gù）碾壓實，及時完善排水工程，避免水毀路基，按設計鋪築砂礫石結構層，混凝土麵層用砂堅固性、碎石壓（yā）碎值等指標（biāo）檢驗合格後才能使用，嚴格（gé）按照施工配合比施工，混凝土板厚度、彎拉強度應滿足（zú）設計要求，路麵平整耐久（jiǔ）性強，嚴格控製（zhì）彎道超高（gāo），確保工程質量和使用安全。他還（hái）強調：施工單位、監理單位要切實履行安全管理責任，增強安全生（shēng）產意識，抓好安全生（shēng）產教育培訓，施工隊、班組駐地要遠離滑坡、泥石流等不良地質區域，排查滑坡、崩塌等安（ān）全隱患，加（jiā）強施工現場臨時用電管理，強化材料運輸車（chē）輛、工（gōng）地通勤車輛安全管控。

　　交發監理總經理馬斌、副總經理（lǐ）廖周先，工程部陳樹強參加調研。