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衝刺一季度“開門紅(hóng)” 跑出發展加速度丨(shù)科技城涪(fú)江大橋主橋鋼結構吊裝順利合龍!

文/ 發布於2023-02-15

2月(yuè)12日,隨著最後(hòu)一塊重達34.5噸的鋼拱肋精準吊裝到位,主橋鋼結構吊裝順利合龍,標誌(zhì)著科技(jì)城涪江大橋已全部完(wán)成拚裝階段目標(biāo)任務,為主橋頂推(tuī)施工奠定了堅實基礎。

大橋鋼結構共包含34節鋼箱梁和50節拱肋,總重量達13000多噸。此次吊裝合(hé)龍(lóng)段尺寸最小,但吊裝高(gāo)度最高,達到了(le)64米,安全風(fēng)險極大。麵(miàn)對(duì)鋼結構重量大、吊裝高度高、吊裝(zhuāng)風險高(gāo)等(děng)施工挑戰,各參建單位結合現場實際情況,製定科學施工方案(àn),精心組織(zhī)施工力量,共同完成了吊裝合龍(lóng)節點任務(wù),為奮戰一季度(dù)“開門紅(hóng)”打下了堅實基礎。項目團隊一線建設人員通過(guò)全程布設控製點,加強測(cè)量監控,調整吊索尺寸,平衡鋼(gāng)結(jié)構空中受力等措施,有效確保了鋼結構安裝的(de)高精(jīng)度和安全性,高效安全推進吊裝施工。

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下一步(bù),交發集團將全麵貫(guàn)徹落實市委市政府、市國資委關於一季度“開門紅”有關要求,對標“開門(mén)紅”“開局穩”“開年順”,繼續保持昂揚(yáng)的鬥(dòu)誌,砥礪前行,穩中求進,團結一心,隻爭朝夕搶(qiǎng)工(gōng)期,奮勇爭先保質量,力爭圓滿(mǎn)完成後續頂推施工任務,早日把科技城涪江大橋建成優質安全的“精品橋”、技術創新的“科技橋”。

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