近日，伴隨百噸級（jí）龍門吊將鋼箱梁主體（tǐ）結（jié）構係梁的最後一塊節段吊裝（zhuāng）入位（wèi），青石路（lù）涪江大橋鋼箱梁安裝作業進入最後衝刺（cì）階段，即將完（wán）整呈現在大眾眼前。

今年以來，為了實現（xiàn）在汛期來臨之前完成主橋鋼箱梁頂推合龍的目標，交發集團咬定目標不放鬆，全力以赴推動（dòng）重點項目建設跑（pǎo）出“加速度”。拚擔當！在各方協同努力下，搶抓施工（gōng）黃金期，持續加大人（rén）員、設備和材料投入，組織300餘人次、機械設備30餘台投入各項生產任務中，實（shí）行鋼箱梁施工24小時不間斷作業，項目一線幹勁熱火朝天，進度條持續刷新。拚技（jì）術！克服主橋承台（tái）施工中複雜地質帶來的施工困難，於3月中旬（xún）完成主（zhǔ）橋全部承台施（shī）工，主橋墩身施工作業麵全線鋪開；鋼箱梁（liáng）安裝及頂（dǐng）推（tuī）作業取得突破性進展（zhǎn），鋼箱梁累計安裝超（chāo）過（guò）6000餘噸，頂（dǐng）推支架等（děng）臨時結構安裝完成3000餘噸，鋼（gāng）箱梁整體（tǐ）安裝進度約達總量80%，臨時結構安裝進度約達總量90%。拚效率！快速推進主橋墩柱，鋼箱梁（liáng）吊裝焊（hàn）接等作業，計劃5月啟動鋼箱梁頂推施工，年底（dǐ）完（wán）成引橋現澆箱梁施工。截（jié）至目前，一季（jì）度完成投資13000萬元，完成率達162.5%，順利實（shí）現首季“開（kāi）門紅”。

重點項（xiàng）目是城市發展的牛鼻子，隻有落地建成投用，才能轉化為（wéi）城市高質量發展的不竭動能。下階（jiē）段，交發集團（tuán）將緊抓重點項目建設，出實招、務實功、求實效，以高質量項目（mù）帶（dài）動高質量發（fā）展，為實現全市首季“開門紅”貢獻交發“滿格”力量。

青（qīng）石路涪江（jiāng）大橋位於綿陽科技城新區，大橋橫跨涪江連接涪城區青（qīng）義鎮和遊仙區石馬鎮，項目全長約1.4公裏，鋼箱梁主橋（qiáo）長380米，橋寬42米，設計車速（sù）60公裏/小時。建成後，綿陽北部城（chéng）市空間將得到進一步延伸、城市格局（jú）將得到優化、城市功能將更加完善。